Российские чиновники по-прежнему покупают шикарные иномарки, забыв про родной автопром

Несмотря на заявления правительства о поддержке российских автопроизводителей, чиновники всех уровней не спешат пересесть на отечественные машины. Слуги народа продолжают тратить бюджетные миллионы на иномарки представительского класса, сообщает газета "Ведомости".

По-видимому, чиновников не впечатлили чиновников слова премьер-министра Владимира Путина, который заявил в декабре: "Когда наши производители вынуждены сокращать производство, считаю абсолютно недопустимым расходовать деньги для приобретения импортных машин".

Информация о закупке представительских автомобилей, которые, как правило, приобретаются небольшими партиями или поштучно, доступна на официальном портале zakupki.gov.ru.

Одну из самых занятных сделок осуществил в марте этого года Следственный комитет при Генпрокуратуре (СКП). Он купил два внедорожника Infiniti QX56 общей стоимостью 5 млн руб. Почему следователи выбрали в качестве средства передвижения 7-местный люксовый автомобиль длиной 5,2 м, в СКП объяснить не смогли.

Кстати, в Москву автомобили поставил новосибирский торговец строительной техникой ИФК "Финсибинвест" — по цене на 15% ниже, чем у официального дилера (2,489 млн рублей). Гендиректор фирмы утверждает, что это была выгодная поставка.

Мечту о красивой жизни смогли исполнить и судьи Верховного суда Чувашии: они получили внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в комплектации Sol, который был оценен в 2,05 млн рублей. Деньги на покупку дали в связи с 85-летием Верховного суда.

О представительских машинах мечтают и в госучреждениях второго эшелона. Например, государственный научный центр вирусологии и биотехнологии "Вектор" 12 мая должен был провести аукцион на закупку Mercedes-Benz S350 4Matik за 3,99 млн рублей. Он, однако, отказался от покупки.

Представительство Карелии в Санкт-Петербурге 10 февраля решило купить Toyota Land Cruiser 200VX за 3,5 млн рублей, но спустя девять дней передумало из-за "решения руководителя". "Машина просто не понадобилась", — объяснил сотрудник представительства, отмечая, что с поддержкой российского автопрома отказ никак не связан.

Закупки импортных автомобилей представительского класса не нарушают законодательство — рекомендаций по закупкам машин для чиновников не существует. Минэкономразвития выпускает приказы по порядку закупок: например, о преференциях для российских товаров перед иностранными в размере 15%. А ФАС контролирует только саму процедуру торгов.

В некоторых ведомствах практикуют внутренние распоряжения, кому какой автомобиль положен, говорит гендиректор "Центра размещения государственного заказа" Александр Строганов. Например, руководителю — BMW 7-й серии, его заместителям — 5-й серии, а начальникам департаментов или управлений — "японка". В любом случае, российских машин в этих рекомендациях нет.

Источник — Ведомости

«КАМАЗ» останавливает конвейер

Некоторые производства "КАМАЗа" могут возобновить работу уже с 4 мая. После каникул предприятие перейдет на 5-дневный рабочий режим. Остановка конвейера станет уже четвертой в этом году. В 2008 году компания реализовала 47,5 тыс. автомобилей. Выручка "КАМАЗа" на этот год запланирована в размере 100 млрд рублей.

Источник - пресс-служба предприятия.

The New York Times: затраты правительства РФ на Владивосток и Сочи бессмысленны

Российское правительство намерено, невзирая на финансовый кризис, потратить 1 млрд долларов на строительство моста к острову Русский на Дальнем Востоке и еще 6 млрд долларов на смежные проекты в преддверии саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, который ожидается во Владивостоке в 2012 году, пишет газета The New York Times.

Две мили стали и кабеля соединят материк с маленьким островом, на котором нет ничего, кроме двух тысяч жителей, участков для подледной ловли рыбы и мест произрастания целебных растений, отмечает издание.

Правительство вкладывает деньги в предстоящее мероприятие во Владивостоке и в зимние Олимпийские игры 2014 года в Сочи, несмотря на давление финансового кризиса на федеральный бюджет и растущую обеспокоенность по поводу пренебрежительного отношения к инфраструктуре в России в целом, пишет автор статьи Джеймс Хилл.

Работы во Владивостоке и в Сочи вызывают критику, состоящую в том, что Кремль концентрируется на проектах, способствующих повышению национальной гордости, но не приносящих долгосрочной финансовой выгоды.

В пятницу у подлодки С-56 пройдет митинг «Русского клуба»

В пятницу, 25 апреля, в полдень на традиционном "плацдарме" для митингов — на площадке у подлодки С-56 — общественная организация "Русский клуб" проводит митинг.

Организаторы намерены выразить свой протест против засилья бюрократии во власти, непрекращающегося потока гастарбайтеров в Россию, высоких цен на топливо, ослабления рубля и экономики страны в целом.

Организация "Русский клуб" известена во Владивостоке не в последнюю очередь благодаря организации и активному участию в "Русских маршах".

Источник — VL.ru

Меры Путина, направленные на стимулирование перевозок автомобилей на Дальний Восток, не дают результатов

Президент ОАО РЖД Владимир Якунин признал, что меры правительства, направленные на стимулирование перевозок автомобилей на Дальний Восток, пока не дали результатов.

"Не могу сказать, чтобы перевозки машин в Дальневосточный регион приняли хоть сколько-нибудь значительный размер",— сказал глава ОАО РЖД, не уточнив конкретного объема перевозок.

Владимир Якунин сказал, что "компенсации, выделенные правительством, тратить пока не на что".

Речь идет о субсидиях из бюджета, выделенных ОАО РЖД для перевозки автомобилей на Дальний Восток. Постановление об этом премьер Владимир Путин подписал в конце марта, в бюджете на 2009 год на субсидии заложено 2 млрд руб. Они позволяют ОАО РЖД перевозить машины на Дальний Восток "без взимания провозной платы", сказано в постановлении. Приложением к документу утвержден перечень автомобилей, которые могут доставляться на Дальний Восток подобным образом: легковые модели АвтоВАЗа, УАЗа и ГАЗа, а также иномарки, собираемые в России в рамках промсборки (Volkswagen, Kia, Chevrolet, Ford, Renault, Toyota, SsangYong).

Источник - VL.ru

По крайней мере хоть Якунин честно признал что тема лошпачковая.

Акция протеста автомобилистов во Владивостоке пресечена силами милиции

Милиция города Владивостока в воскресенье, 12 апреля, разогнала на Корабельной набережной несанкционированную акцию автомобилистов против повышения таможенных пошлин на иностранные автомобили и возможный запрет на ввоз иномарок с правым рулем.

Митингующие у работавшего «свободного микрофона», требовали отставки властей Приморья, правительства, отмены повышения таможенных пошлин на иномарки.

Как сообщал VL.ru, прокуратура перед акциями внесла организаторам предостережение о недопустимости нарушений закона и призвала жителей Владивостока не участвовать в несанкционированных акциях.

Милиционеры призвали собравшихся разойтись, после чего часть протестующих покинула митинг. Несколько человек, отказавшиеся уйти, были задержаны, их доставили в отделение милиции для разбирательства.

Источник — VL.ru

Забавно, видимо придется ходить только на санкционированные ПедРосами митинги.

Антиправительственный митинг военной общественности Приморья прошел у Триумфальной арки

11 апреля, в городе Владивостоке у Триумфальной арки прошел митинг военной общественности Приморья. Среди собравшихся были отставные офицеры, пенсионеры, представители Союза советских офицеров, сторонники и руководители регионального отделения КПРФ, активисты общественной организации ТИГР, молодежь.

На митинге звучали слова крайнего недовольства проводимой Минобороны РФ реформой армии и требования немедленной отставки правительства во главе с председателем кабинета Путиным и министром обороны Сердюковым. Акция прошла без нарушений правопорядка.

Примечательно, что изначально митинг планировалось провести у мемориального комплекса «Подводная лодка С-56», но представители «Молодой гвардии Единой России» с помощью прокремлевско настроенной прокуратуры (помощника прокурора города Владивостока Третьякова А.В.) заняли это место «на законных основаниях», организовав акцию против экстремизма и в поддержку правительства.

Старики, следуя лозунгу советской эпохи «Молодым везде у нас дорога!», уступили место молодым гвардейцам, численность которых, не превышала 20 человек.

В принятой резолюции участники протестного митинга указали требования об отставке правительства Российской Федерации. По словам организаторов митинга - в мероприятии участвовало около 400 человек.

Источник — VL.ru

Противников изменения российско-китайской границы отдали под суд

В суд направлено уголовное дело в отношении двух хабаровчан (Татьяна Харламова, Игорь Щука), протестовавших против передачи российских островов на реке Амур Китаю. Как сообщается на сайте прокуратуры Хабаровского края (http://prokuror.hbr.ru/), активистам предъявлены обвинения по трем статьям: "участие в деятельности экстремистской организации", "возбуждение ненависти либо вражды" и "оскорбление представителя власти".

По данным прокуратуры, преступление было совершено во время проведения в Хабаровске 3-го Дальневосточного международного экономического форума. Как говорится в сообщении, вечером 1 октября 2008 года обвиняемые на выходе из Театра музыкальной комедии, в котором проходил форум, "развернули транспарант "Острова – наши", флаг черного цвета с белым серпом и молотом, зажгли дымовую шашку, разбросали 18 листовок, в содержании которых имелись слова и выражения, направленные на возбуждение вражды по признаку национальности".

По данным ресурса "Генеральная линия" распространенные листовки были обращением к гражданам России, в котором содержались требования прекращения "самоубийственного для России военного сотрудничества с Китаем" и справедливого суда над "кремлевскими государственными преступниками, которые, сдав острова, попрали Конституцию и посягнули на территориальную целостность России".

Харламова ранее уже привлекалась к административной ответственности за участие в акциях. Так, в июне 2008 года она была вместе с четырьмя другими активистами приговорена к трем суткам ареста за мелкое хулиганство: 9 июня 2008 года они ворвались в здание компании "Российские Железные Дороги", забаррикадировали дверь в кабинете главы РЖД Владимира Якунина и вывесили из окон растяжку с лозунгом "Деньги – рабочим!", а также раскидали листовки, в которых потребовали увеличить зарплату сотрудникам железной дороги.

Договор об окончательной демаркации российско-китайской границы, в результате которого она стала проходить непосредственно у окраин Хабаровска, вызвал негативную реакцию у жителей Дальнего Востока.

Источник - прокуратура Хабаровского края, Генеральная линия, интернет-форум города Хабаровска

В субботу во Владивостоке пройдет митинг военной общественности!

11 апреля в 11:00 на Корабельной набережной у подводной лодки С-56 пройдет митинг военной общественности Владивостока.

Организаторы митинга — совет офицеров Владивостока, Приморская общественная военная ассоциация.

Среди требований организаторов:

— Прекратить развал Вооруженных Сил России;
— Денежное довольствие военнослужащих и их пенсии поднять до уровня госслужащих;
— Квартиры увольняемым военнослужащим в избранном месте жительства;
— Вернуть долги военным пенсионерам;
— Пенсии вдовам военнослужащих не ниже прожиточного минимума; признать их право на вторую трудовую пенсию;
— Руки прочь от военной медицины;
— Разрушителей обороны страны к ответу

Дополнительная информация по телефону - 40-07-39

Источник — Оргкомитет митинга

http://www.primcitadel.ru/ - Приморская краевая Ассоциация общественных объединений военнослужащих,ветеранов Вооруженных сил и правоохранительных органов.

Приморская прокуратура приравняла Путлера к Путину

Приморскому отделению КПРФ вынесено предостережение о недопустимости нарушения закона. Основанием для санкции стал плакат с лозунгом "Путлер капут!", продемонстрированный активистами КПРФ на одном из митингов во Владивостоке.

О вынесении предостережения приморскому крайкому КПРФ рассказал газете заместитель прокурора Фрунзенского района Владивостока Антон Быков. По его словам, в результате тщательной проверки, проведенной в Приморской лаборатории судебной экспертизы Минюста, было установлено, что лозунг имеет "ярко выраженную эмоциональную оценку личности или деятельности Владимира Путина как представителя государственной власти и носит оскорбительный характер". На основании такого вывода экспертов и было принято решение о предостережении в адрес партии, заметил Быков.

В крайкоме КПРФ, со своей стороны, заявили, что пока не получали никакого официального предостережения от прокуратуры. Когда документ все же окажется в распоряжении приморского отделения КПРФ, и руководство крайкома ознакомится с его содержанием, не исключено, что "предостережение будет обжаловано у вышестоящего прокурора", подчеркнули в партии.

Это уже вторая санкция, вынесенная в отношении приморского отделения КПРФ, организовавшего антиправительственный митинг 31 января. Так, ранее крайком партии получил предупреждение от управления Минюста по Приморскому краю, посчитавшего тот митинг несанкционированным. В случае, если приморское отделение КПРФ удостоится второго предупреждения, Минюст сможет в судебном порядке запретить деятельность крайкома, отмечает газета.

Источник — КоммерсантЪ, Лента.ру, приморское отделение КПРФ

Мощности "ИжАвто" будут законсервированы на неопределенный срок

Кризис стал причиной полной остановки одного из российских автозаводов — ОАО "ИжАвто", подконтрольного группе СОК. Она не сумела договориться о продаже завода "АвтоВАЗу" и теперь вынуждена уволить почти весь персонал завода, законсервировав мощности на неопределенный срок.

Одной из причин остановки "ИжАвто" стала девальвация рубля, в условиях которой закупать машинокомплекты для сборки корейской Kia стало нерентабельно. По аналогичной схеме в России работают ТагАЗ и заводы ОАО "Соллерс", отмечает в среду "Коммерсант".

Власти региона на ситуацию повлиять не могут, сообщил президент Удмуртии Александр Волков. В группе СОК от комментариев отказались, но источник, знакомый с ее планами, подтвердил "Коммерсанту", что "ИжАвто" сократит 5 тысяч человек, то есть фактически ликвидирует штат завода (на нем работает 5,5 тысяч человек). После того как штат будет расформирован (с выплатой двухмесячного выходного пособия), мощности "ИжАвто" будут законсервированы на неопределенный срок. Это первый пример полного закрытия одного из российских автозаводов из-за кризиса.

Источник — КоммерсантЪ

хех... а как-же поддержка отечественного производителя... :)

Строительство 19 холодильных терминалов

ФГУП "Национальные рыбные ресурсы" планирует в 2009-2011 годах реализовать проект по созданию интегрированной системы доставки рыбной продукции до потребителя, которая будет предусматривать строительство 19 холодильных терминалов.

Как сообщил "Интерфаксу" руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр САВЕЛЬЕВ, проект будет реализован в два этапа.

На первом — в 2009 — первом полугодии 2010 года — намечено построить 5 холодильников общей мощностью 45 тыс. тонн единовременного хранения продукции. На втором этапе будет построено 14 холодильников общей мощностью 95 тыс. тонн. "Предполагается, что все эти объекты расположатся по пути доставки рыбы из рыбодобывающих регионов, прежде всего с Дальнего Востока, в центральную и южную части страны", — отметил А.Савельев. Так, на первом этапе холодильные терминалы должны появиться во Владивостоке, Мурманске, Екатеринбурге, Московской области и Белгороде.

На втором этапе планируется построить по два объекта на Сахалине и в Новосибирске, а также по одному в Петропавловске-Камчатском, Пионерске (Калининградская область), Сочи, Махачкале, Калининграде, Саратове, Санкт— Петербурге, Москве, Находке и Приморк-Ахтарске. Мощности холодильников составят по 5 тыс. и 10 тыс. тонн.

Как отметил А.Савельев, необходимость реализации этого проекта связана с тем, что в настоящее время в России очень неравномерно распределены холодильные мощности. "Достаточно сказать, что на основной рыбодобывающий регион — Дальний Восток — приходится лишь 7% холодильников, — уточнил он. — А с этого года начала действовать норма, в соответствии с которой вся выловленная в нашей исключительной зоне рыба должна быть доставлена на российский берег, что существенно повышает нагрузку на инфраструктуру по хранению, доставке и реализации рыбной продукции".

Источник — Интерфакс

Савельев или просто не в теме, или что еще хуже...
Чем мешают сейчас существующие холодильники во Владивостоке? ведь они заполнены на 20-30 % от нормальной загрузки.
Похоже на очередную аферу попилить государственное бабло...

Cлужба по контракту не пользуется популярностью из-за низких зарплат

Служба по контракту не пользуется популярностью в российской армии из-за сравнительно невысоких окладов, сообщил замначальника Генштаба ВС РФ генерал-полковник Василий Смирнов.

"К сожалении, число желающих проходить службу по контракту почти не увеличивается. Видимо, это связано с уровнем денежного довольствия. Он все еще остается низким", — сказал Василий Смирнов на пресс-конференции.

Он сообщил, что военнослужащие-контрактники получают от 11,3 тысяч рублей до 16 тысяч рублей, у плавсостава ВМФ — это 16 тысяч у матроса до 18 тысяч у старшины.

По данным Генштаба, по состоянию на январь текущего года, службу по контракту в российской армии проходили около 207 тыс. человек.

Источник — "Интерфакс"